W ten sposób sprawdzamy Twój używany wózek widłowy czołowy przed zakupem
W jakim stanie jest akumulator? Czy hamulce działają prawidłowo? A w jakim stanie są widły? Kupując używany wózek widłowy czołowy, chcesz wiedzieć, co otrzymujesz, i mieć pewność co do swojego wyboru. W firmie Relevator sprawdzamy wózki widłowe czołowe zgodnie ze stałym protokołem kontroli. Sprawdzamy stan techniczny, testujemy funkcje i dokumentujemy nasze ustalenia. Rasmus Barth jest naszym ekspertem ds. wózków widłowych, posiadającym czteroletnie doświadczenie jako technik serwisowy w branży wózków widłowych. Poniżej przedstawiamy, w jaki sposób on i firma Relevator przeprowadzają kontrole oraz jakie informacje otrzymujesz przed zakupem. Dowiedz się więcej o naszych używane wózki widłowe czołowe na sprzedaż.
Co się dzieje, gdy wózek widłowy czołowy wjeżdża do firmy Relevator?
Zawsze zaczynamy od wyczyszczenia wózka. Wózek widłowy czołowy jest czyszczony sprężonym powietrzem i myty z zewnątrz, zanim przejdziemy do kontroli i testów działania. Przegląd odbywa się zgodnie z naszym protokołem kontroli, w którym dokumentujemy stan wózka i ewentualne uwagi. Po zakończeniu kontroli i niezbędnych czynności fotografujemy wózek widłowy czołowy i wystawiamy go na sprzedaż.
Jak sprawdzamy widły i łańcuchy w wózku widłowym czołowym?
Widelce są sprawdzane pod kątem pęknięć i zużycia. Mają one podtrzymywać ładunek przy każdym podnoszeniu, dlatego przed sprzedażą należy wykryć i ocenić ewentualne uszkodzenia. Sprawdzamy również łańcuchy podnoszące, aby ocenić ich stan i napięcie. Zbyt mocno napięty łańcuch może ulec uszkodzeniu. Dlatego zwracamy uwagę zarówno na wygląd łańcuchów, jak i na ich napięcie.
Jak sprawdzamy stan opon?
Opony to element, w którym Rasmus najczęściej dostrzega ślady zużycia w używanych wózkach widłowych czołowych. Sprawdzamy je pod kątem większych pęknięć i oceniamy stopień ich zużycia. W przypadku opon z bieżnikiem sprawdzamy również sam bieżnik. To, co stwierdzimy, bierze się pod uwagę przy ocenie, jakie działania należy podjąć w odniesieniu do wózka widłowego czołowego przed sprzedażą.
Jak przeprowadzić jazdę próbną używanym wózkiem widłowym czołowym z przeciwwagą?
Prowadzimy wózek widłowy czołowy, testujemy gwałtowne hamowanie i skręcamy kierownicę do pełnego skoku w obie strony. Widły podnosimy do maksymalnej wysokości i sprawdzamy wszystkie funkcje hydrauliczne. Sprawdzamy również, czy rolki i prowadnice przesuwają się prawidłowo. Jeśli wózek widłowy czołowy jest wyposażony w funkcję przesuwu bocznego, która umożliwia przemieszczanie wideł w bok, testujemy również tę funkcję.
Podczas jazdy próbnej możemy zorientować się, jak wózek sprawdza się w praktyce. Na przykład oporne sterowanie lub nieprawidłowo działający układ hydrauliczny mogą wskazywać, że należy coś dokładniej sprawdzić. Może to być niski poziom oleju lub pompa hydrauliczna, która zaczyna zawodzić.
Jak ocenia się stan akumulatora w elektrycznym wózku widłowym czołowym z przeciwwagą?
Sprawdzamy wiek i stan akumulatora oraz oceniamy, w jaki sposób był on konserwowany. W przypadku akumulatorów wymagających uzupełniania wody ważne jest, aby czynność tę wykonywano regularnie. W akumulatorach z elektrolitem płynnym mierzymy również gęstość kwasu. Pomiar ten stanowi wskaźnik stanu akumulatora i jest uwzględniany w naszej ocenie wraz z pozostałymi kontrolami. Oczywiście sam pomiar nie odzwierciedla w pełni pojemności akumulatora. Jeśli akumulator jest w zbyt złym stanie, wymieniamy go przed sprzedażą. Jest to zabieg, który Rasmus przeprowadził w przypadku wózków widłowych czołowych, które trafiły do nas. Chcesz porównać różne typy wózków widłowych? Zobacz wszystkie nasze używane wózki widłowe.
Co sprawdzamy w wózku widłowym czołowym napędzanym silnikiem wysokoprężnym?
Omówimy działanie wózka widłowego czołowego napędzanego silnikiem wysokoprężnym które są dostępne. Sprawdzamy dane dotyczące wykonanego przeglądu oraz terminu kolejnego przeglądu. Wózek widłowy czołowy poddawany jest jeździe próbnej, a jego funkcje są testowane zgodnie z naszym protokołem kontroli. Dane dotyczące przeglądu oraz wyniki testu funkcjonalnego stanowią łącznie część podstawy do oceny stanu technicznego.
Jakie informacje można uzyskać na temat godzin pracy i wcześniejszych przeglądów?
Zawsze sprawdzamy liczbę godzin pracy wózka widłowego czołowego z przeciwwagą oraz przeglądamy dostępną dokumentację serwisową. W miarę możliwości wyślijemy wcześniejsze protokoły serwisowe. Dzięki temu nabywca zyskuje jaśniejszy obraz sposobu użytkowania i konserwacji wózka. Otrzymuje również informacje, które pomogą mu zaplanować przyszłe przeglądy.
Co się stanie, jeśli zauważymy usterki lub ślady zużycia?
Wówczas oceniamy, co wymaga naprawy. Może to być na przykład słaby akumulator lub zużyta poduszka siedziska, którą trzeba wymienić. W firmie Relevator niedawno otrzymaliśmy wózek widłowy czołowy z uszkodzoną przednią szybą, którą trzeba było wymienić przed jego odsprzedażą. W innym wózku konieczna była wymiana akumulatora. Jeśli pojawią się jakieś usterki, dokumentujemy je i informujemy o nich przed zakupem. Dzięki temu wiesz, co wykryliśmy, i możesz to uwzględnić przy wyborze wózka widłowego czołowego.
Jakie informacje otrzymujesz przed zakupem używanego wózka widłowego czołowego?
Wyniki przeglądu są dokumentowane w protokole kontroli. Zawiera on informacje o stanie technicznym oraz ewentualne uwagi. Dokumentację uzupełniają zdjęcia, dane dotyczące godzin pracy oraz dostępne protokoły serwisowe. Chcemy, abyś uzyskał jasny obraz używanego wózka widłowego czołowego, którego zakup rozważasz. Jeśli masz pytania dotyczące akumulatora, jakiejś pozycji w protokole lub tego, jak ta maszyna pasuje do Twojej działalności? Skontaktuj się z nami, a omówimy to razem.
Zapoznaj się z naszą ofertą używanych wózków widłowych czołowych. Możesz również zapoznać się z naszą listą kontrolną dotyczącą zakupu używanego wózka widłowego czołowego, która pomoże Ci wybrać model odpowiedni dla Twojego magazynu.