Toyota BT LPE200 2016 – wózek podnośnikowy prowadzony (2 tony)

W firmie Relevator przeprowadzamy ogólny przegląd najważniejszych elementów wózków widłowych przed wystawieniem ich na sprzedaż. Sprawdzamy następujące elementy:

• Akumulator wózka widłowego – przeprowadzamy prosty test pojemności.
• Układ hydrauliczny wózka widłowego – sprawdzamy, czy wózek jest w stanie podnieść ładunek o udźwigu.
• Układ kierowniczy i hamulce – sprawdzamy układ kierowniczy i hamulce oraz zgłaszamy ewentualne nieprawidłowości.
• Opony – sprawdzamy, czy opony nie mają żadnych widocznych uszkodzeń lub wad.

Chcesz uzyskać więcej informacji przed zakupem? Oferujemy rozszerzoną kontrolę wózka, którą przeprowadzamy we współpracy z autoryzowanymi technikami.

Na każdym produkcie – wózku widłowym – podano, czy jest on objęty gwarancją oraz jaki jest okres jej obowiązywania.

Akumulator kwasowo-ołowiowy wystarcza na 6–8 godzin normalnej jazdy. W przypadku bardzo intensywnej jazdy z dużym obciążeniem czas ten może skrócić się do 3–5 godzin.

Akumulator litowo-jonowy ma mniej więcej taką samą pojemność, ale nie ma na niego tak dużego wpływu intensywność jazdy.

Na wszystkich wózkach widłowych widnieje wykres nośności, który pokazuje, jakie obciążenie może unieść wózek. Należy pamiętać, że np. wózek o nośności 2 ton może mieć mniejszą nośność w zależności od sposobu podnoszenia ładunku.

Jeśli wózek widłowy ma udźwig 2 ton, to zazwyczaj zakłada się, że ładunek podnoszony jest na wysokości 600 mm od mocowania wideł. Odległość 600 mm wynika z podnoszenia ładunku umieszczonego pośrodku palety EU o długości 1200 mm. Jeśli ładunek ma środek ciężkości położony dalej niż 600 mm od wideł, na wykresie obciążenia można sprawdzić, jak zmienia się udźwig wózka widłowego.

Wszystkie modele wózków widłowych mają różne maksymalne wysokości podnoszenia. Wysokość podana dla wózka widłowego oznacza maksymalny zasięg wideł, a wysokość podnoszenia zależy od typu i modelu wózka. Zwykły wózek podnośnikowy prowadzony może podnieść ładunek tylko na wysokość 10–20 cm, podczas gdy wózek widłowy czołowy najczęściej osiąga 4–6 metrów. Spośród najpopularniejszych typów wózków to wózki wysokiego składowania zazwyczaj osiągają największą wysokość; istnieją modele standardowe, które sięgają nawet 12–13 metrów.

Cena zależy od napięcia; akumulatory mają zazwyczaj napięcie od 24 V do 80 V. Mniejszy akumulator do wózka podnośnikowego prowadzonego kosztuje od około 15 000 SEK, natomiast mocniejsze akumulatory do wózków widłowych czołowych często kosztują od 40 000 SEK do 100 000 SEK